自製雪地車：技術規格，如何自己動手

雪地摩托是一種獨特的交通工具； 這種交通工具在雪地越野能力方面無與倫比。 因此，它們被認為是任何垂釣者不可或缺的工具。 在設計方面，它是一種用於在雪地上行駛的帶滑橇的車輛，它藉助轉動汽油發動機的飛機螺旋槳移動。

雪橇的速度可達 150 公里/小時，這與雪地摩托相比具有無可爭辯的優勢。 帶有駕駛室和軟懸架的雪地車可以成為僅次於汽車的最舒適的交通工具。 但是汽車不會穿過被雪覆蓋的無法通行的廣闊區域。

乍一看，一切都很複雜，但如果你深入研究，那就沒有困難了，真的可以通過臨時手段自己製作一輛雪地摩托，而不用花很多力氣。

雪地摩託的技術特點

雪地摩托實際上是電鋸，但功率相對較小，卻可以達到很高的速度。 例如：

• 發動機轉速 – 4700。
• 功率 – 15 馬力
• 最大螺旋槳力為 62 公斤。
• 螺桿直徑 – 1300 毫米。
• 螺桿最大轉數為2300。
• 變速箱的傳動比為 1,85。
• 滑道面積為 0,68 平方米。
• 油箱容量為40-50升。
• 最高速度為40-50公里/小時。
• 硬雪上的最高速度為 50-70 公里/小時。
• 在雪地上的最高速度，在開放空間 – 70-80 公里/小時。
• 雪殼上的最高速度為 100-110 公里/小時。
• 最大重量（不含駕駛員）– 90,7 kg。
• 負載的最大重量為 183 公斤。

加載

運載能力是載有乘客和彈藥的車輛的總重量。 雪地摩托最多可容納 5 人。 因此，全速行駛時，整車重量可達300公斤。

換句話說，雪地摩托是一種相當寬敞的交通工具，可以讓您在全雪覆蓋的條件下長距離運送人員和貨物。 它們在捕魚或打獵的條件下也可能是不可或缺的。

行程範圍

如果車輛沒有配備強大的發動機，那麼一個容量為 40 升的油箱足以行駛 300 公里。

燃油供應

通常，安裝一個 40-50 升的標準油箱。 另外，上路還需要帶上一容器20升的燃油。 這種燃料足以在不加油的情況下行駛相當長的距離。 在任何情況下，您都需要正確計算燃料供應，因為在白雪皚皚的荒野中，您不太可能加油。

行駛速度

在普通的滾雪上，雪地摩托可以加速到 50 公里/小時，而在未接觸過的長積雪上，則可以加速到 80 公里/小時。 堅固地殼的存在使您可以將結構加速到 110 公里/小時。 在此速度下，存在翻車的危險，因為雪地車的穩定性會降低。

剎車和發動機啟動設計

由於雪地摩托是一種特殊的交通工具，因此制動系統遠非經典設計。 剎車的設計類似於一種安裝在後滑雪板末端的刮板。 它們由來自製動踏板的電纜驅動。 當您踩下踏板時，刮板會下降，從而減慢雪地車的前進速度。

漁夫雪地車的特點

冬季為漁民提供的雪地摩托，在夏季與小船一樣有用，儘管在夏季您不能乘坐船隻走得很遠。 而且，儘管如此，在結冰的情況下，您可以在雪地摩托上安全地到達任何水庫的中心。 雖然，如果將其與汽車進行比較，您也可以在深雪中乘坐雪地摩托，這是汽車無法做到的。 此外，由於雪地摩托更輕，所需冰的厚度也更薄。

如何自己動手製作雪地摩托

正如實踐所示，製作雪地摩托並不難，儘管您需要儲備時間、工具、工作材料和圖紙。 同時，有必要觀察製造精度，因為物理和空氣動力學定律在這裡脫穎而出。 所有單元的質量工作，即車輛的耐用性，將取決於這些知識。

房屋設計

他們開始製造由車架和蒙皮組成的船體來製造雪地摩托。 為了使框架具有顯著的強度，設計中提供了兩個翼梁。 它們具有以下尺寸：35x35x2350 毫米。 除此之外，動力縱梁以 5 件的數量引入設計，尺寸為 20x12x2100 毫米。 另外，箱子有一個前隔間和一個後隔間，發動機應該位於該隔間內。 車身必須符合空氣動力學造型，所以它的前部變窄了。

整個船體，貫穿整個長度，由四個彼此等距的框架加固。 它們由 10 毫米厚的實心膠合板製成。 為了提高可靠性，尤其是寬框架，框架採用特殊橫梁進行橫向加固。

首先，安裝下框架，在其上安裝框架。 墊片也安裝在這裡，它們附在有角的框架上。 之後，縱梁被固定。 框架用酪蛋白膠粘合。 關節用紗布固定，然後用膠水充分浸漬這些地方。 另一種選擇也是可能的：首先，繃帶浸有膠水，然後將連接點纏繞在它周圍。

身體用膠合板包裹，硬鋁護套安裝在頂部。 駕駛員座椅也可以用膠合板或工廠塑料製成。 在後部，在座椅後面，有一個行李區，可以存放工具、備件、汽油容器以及垂釣者的個人物品。

螺旋槳系統

螺旋槳安裝需要比組裝機艙和船體更嚴格的方法。 為了旋轉螺絲，大部分情況下，他們從 IZH-56 摩托車上取下發動機。 螺旋軸安裝在位於框架上的軸承上。

發動機安裝在木板上，使用兩個支架和四個支柱。 該板的尺寸為 385x215x40 毫米。 最好用 5 毫米厚的膠合板將板的兩側包裹起來。 硬鋁角附在支柱的腿上。

為了能夠調整 V 型皮帶傳動到螺桿，在通道和板之間提供膠合板或 textolite 板。 發動機通過支架安裝在曲軸箱上的風扇進行冷卻。

跑步暫停

底盤安裝是前兩個階段的延續。 2 毫米厚的膠合板用作滑雪板。 為了加固它們，使用了更粗的橫梁，滑雪板的上部包裹著不銹鋼。 整個滑雪裝置用 M10 螺絲固定在車身上。

滑雪板的設計還包括一個底切，它由直徑為 8 毫米的管子製成。 管道的末端被壓平。 管道連接在“野豬”下方安裝座的中間部分。 底切允許雪地車在轉彎時保持穩定。

滑雪板的前部是彎曲的。 為此，將滑雪板放入沸水中（僅需要彎曲的部分）並使用夾具（庫存）彎曲。 為了保持滑雪板前部的形狀，安裝了一塊金屬板。 滑雪板彈簧由木頭製成，分為三部分。

下部由樺木製成，尺寸為 25x130x1400 毫米。 一個半軸附在它上面。 上部和中部為松木。 它們通過 M8 螺栓和硬鋁板連接在一起。 滑雪板前部裝有特殊的減震器，可防止滑雪板在移動時鑽入雪中。 它由橡皮筋製成。 雪地摩託的後背已經很重了，再加上安全帶，滑雪板總是向上的。

雪地車運動的加速是通過踩下相應的踏板來進行的，運動方向的改變是通過轉向柱來進行的。

為了避免雪地摩託的操作出現任何問題，最好使用現成的螺旋槳，因為自己製作非常困難，尤其是第一次。

如何裝備空中雪橇？

任何車輛都必須有幾個強制性儀表，例如速度表、轉速表、電流表和點火開關。 燃油油位指示器也不會受到傷害。 所有主要設備都安裝在由 textolite 製成的前面板上。

您可以安裝一些額外的設備，但前提是至少有一些意義。 好吧，例如，如果路徑很長且不熟悉的地方，則可能需要 GPS 導航器。

駕駛艙還應該有化油器空氣和油門桿。 宜在駕駛室左側安裝後視鏡，在駕駛室頂部安裝遮陽板。

基於電鋸引擎的雪地摩托

這樣的構造比上面的構造要簡單得多。 這裡使用的引擎來自電鋸。 儘管它很簡單，但不太可能有人敢乘坐這種雪地摩托去釣魚。

要長距離移動，您需要一台功率約為 12 馬力的電機，而電鋸的電機功率僅為 4 馬力。 安裝原理同第一種情況。

如果水庫不遠，幾公里，就可以騎著這種雪地摩托去釣魚，給他們配備一個可以移動釣魚配件的地方。

預防意外

像雪地摩托這樣的設計需要特別注意，因為有一個旋轉部件會對他人造成潛在危險。 這部分是一個旋轉的螺桿，或者，正如它所說的那樣，是一個螺旋槳。 為了使人不進入uXNUMXbuXNUMXbits旋轉的區域而不受傷害，必須將其隱藏在特殊的外殼中。 除了這個外殼可以保護其他人之外，它還可以保護螺絲本身免受可能會輕易折斷螺絲的異物的影響。

在工作過程中，必須嚴格遵守圖紙中給出的所有尺寸。 自行生產需要非常小心：有必要檢查每個螺栓連接，特別是在滑雪板上，因為它們承受主要負載。

在操作過程中，您應該定期檢查連接點以及螺旋槳本身是否存在缺陷。 此外，還應注意發動機的正常運轉情況，有無燃油和油位。 這是依靠自製設備無故障運行的唯一方法，特別是如果它是為長期運行而設計的。

雪地摩托可以讓漁民的生活更輕鬆，而且意義重大，尤其是在多雪的地區。 這是除雪地摩托外唯一可以在這種條件下輕鬆長途行駛的交通工具。